Suzuki DF 20 AES Kısa Şaft Marşlı Manuel

TEKNİK BİLGİ DF 20 AES

BOYUTLAR VE AĞIRLIK

Ağırlık (Motor yağı hariç) (S) kg

52.5

Ağırlık (Motor yağı hariç) (L) kg

54.5

Ağırlık (Motor yağı hariç/Marşlı/Marşlı+Trim) (S) kg

48

Ağırlık (Motor yağı hariç/Marşlı/Marşlı+Trim) (L) kg

49

Ağırlık (Motor yağı hariç/ Remote/Remote + Trim) (S) kg

47/52,5

Ağırlık (Motor yağı hariç/ Remote + Remote+Trim) (L) kg

48/54,5

Şaft yüksekliği (S) mm (in)

381 (15)

Şaft yüksekliği (L) mm (in)

508 (20)

PERFORMANS

Maksimum güç hp/dev/dak kW (hp)

14.7 (20)/5,800

Maksimum çalışma devir aralığı dev/dak

5300 - 6300

Rölanti devri dev/dak

850 ± 50 (viteste: 800 - 900)

MOTOR BÖLÜMÜ

Motor tipi

4-zamanlı OHC, 4 Supap

Silindir adedi

Sıralı 2

Piston deplansmanı cm3 (cu.In.)

327 (20.0)

Çap / strok (mm)

60.4 x 57

Sıkıştırma Oranı

10,5 : 1

Ateşleme sistemi

Dijital CDI

Çalıştırma Sistemi

Manuel / Elektrikli marşlı

Yakıt sistemi

Elektronik yakit enjeksiyonu

Egzost sistemi

Pervane göbeği içinden egzoz

Soğutma sistemi

Su soğutmalı

Yağlama sistemi

Dişli tip yağ pompalı

Alternatör

Elektrikli: 12V 12AManuel: 12V 6A

Trim metodu (pozisyon)

Manuel trim ve Power Trim

Jikle sistemi

Otomatik

Gaz kontrol sistemi

Çevirmeli/Remote Control

YAĞ VE YAKIT

Yakıt

Min. 91 oktan kurşunsuz benzin

Yakıt tank kapasitesi L

12 (Harici)

Motor yağı

API sınıflandırması SG, SH, SJ, SL, SM / Viskozite SAE 10W40

Motor yağ kapasitesi L

1 : yağ filtresi hariç1,1 : yağ filtresi dahil

Şanzıman yağı

SAE #90 hipoid şanzıman yağı API GL-5

Şanzıman yağ kapasitesi ml

250 ml

BRAKET

Trim açısı derece

0 – 16 (–8 ila 8)

Trim metodu (pozisyon)

5 pozisyonlu, tilt cubuklu

Maksimum tilt açısı

73 (–8 ila 65)

KUYRUK BÖLÜMÜ

Dişli oranı

2.08 : 1

Aktarma organı

İleri-Boşta-Geri

Tahrik koruma

Lastik göbek

Pervane

9-1/4 X 79-1/4 X 99-1/4 X 109-1/4 X 11